Fx1 n

[asso4]

Bonjour, je m'appel Stéphane et j'ai besoin d'un "eclairage"
j'ai programmé un fxin en gracet , avec préliminaire , et tout ce qui faut le programme tourne relativement bien et il est installé dans un avion pour la gestion des volets ( j'ai une procédure d'urgence qui permet de dégager le fx et retrouver des commande "standard").
ma question est la suivante sur le sujet des bit System
lorsque je mets en run le programme ,tout vas bien jusqu'au démarrage du moteur le fx voie une baisse de tension et il mets toutes les sorties à zéro et reste figé dans cette position . dans le programme préliminaire j'ai une instruction qui permet (lorsque j’arrête le moteur ) de revenir à l’étape initiale je précise que le programme fonctionne bien avec le moteur en marche ou pas , c est a la mise en route ( la baisse de tension )
ma question , je voudrais savoir quel procédure (je sais que le programme est opérationnel mais avec les sorties à zéro)
je pense qu'il faudrait une ligne d'écriture dans le préliminaire pour débloquer les sorties certainement un bit System qui solutionnerait le pb.
j'ai vu un bit 8034 dans c'est numéro là mais je sèche !!!!
j'ai épluché un tas de doc , mais il n évoque pas "trop" le problème de "reprise à chaud"
un petit coup de main me serai fort utile , j'ai une vielle expérience sur les tout premier TSX j'ai d’ailleurs encore une unité de programmation tsx 407 pour ceux qui connaissent, j'ai 62 ans et ça remonte à un bail il commence a me manquer quelque neurones ...

[itasoft]

Slts,
Déjà c'est pas normal que le réseau se mette à genoux sur un démarrage moteur, sinon si c'est la cas il faut mettre un onduleur
-----------clic zoom--------

[asso4]

slt itasoft , j'ai peut être pas assez précisé l'ensemble est monté sur un avion toutes les alims sont en continue le fx est alimenté en 12 v DC
et le moteur dont je parle est un moteur thermique avec une hélice au bout
j'avais bien pensé à un moment de mettre un grosse capa de 33000 ùf pour faire tampon sur l'alim mais il y a une consommation excessive lors de la mise en route que cela ne suffit pas , ou alors mettre une alim a part que pour le fx ( mas la ca deviens franchement compliqué)
le démarreur lors de sa mise en route se comporte presque comme un court circuit ( d'ou la chute de tension sur la batterie ) pendant quelques secondes ...
je reste persuadé qu'il y a une procédure pour remettre les sorties sur on

[JC87]

Bonjour,

C'est pas très clair ton sujet.

Déjà je vois pas trop ce que fait un automate industriel dans un avion mais admettons.

Si tu as pris un modèle qui s’alimente en 12-24 Volts tu est déjà dans la fourchette basse de l'alim donc si la tension baisse encore c'est normal que l'automate redémarre et que pendant ce temps là les sorties ne soient plus pilotées.

Par contre dès qu'il est revenu en run il doit exécuter son programme et piloter ce qui doit l'être. Les sorties ne se "bloquent" pas sans raison.

Pour moi ça n'a pas de rapport avec les bits systèmes sauf si tu met à 1 le M8034 qui met à zéro toutes les sorties pour test ce qu'on ne fait jamais. Tu dois avoir une condition qui n’est plus présente et qui fait que rien n'est piloté. Les sorties ne peuvent pas rester à zéro si les conditions d'activation sont à un et si l'automate est bien en RUN. Pour moi il faut chercher coté programmation. Il faudrait mettre une copie d'écran en visu dynamique au moment ou ça coince pour voir ce qui ne va pas.

Néanmoins je vois une autre solution un peu tordue. Si le moteur thermique est démarré indépendamment de l'automate je mettrai un relais de surveillance de vitesse qui permettrai d’alimenter l'automate uniquement lorsque la vitesse de rotation du moteur est suffisante pour être sûr que l'automate reçoive ses 12 volts.

Mais bon je me répète c'est un cas tout a fait particulier parce que un api dans un avion ça me laisse perplexe

JC

[itasoft]

c'est pas un avion de ligne j’espère , lol
dans ce cas il faut alimenter l'automate sur une autre batterie 12Vcc et la charger via l'alternateur de l'avion, mettre une diode anti-retour

[MiGaNuTs]

Un gros condo, une diode et (a la limite) une résistance.
Bidouille sale pour bidouille sale, ça fera le taff.

[Jambe]

Il fait quelle taille l’avion?

[asso4]

re salutation a vous tous,
Itasoft , pour te répondre non c'est pas un avion de ligne ...
Miganuts : ton idée est loin d’être farfelue mettre une batterie (condensateur, ou pile en parallèle) isolé par une diode c'est difficilement accessible mais faisable ....option que j'avais déjà pensée
et pour te répondre Jc81
je crois que tu as raison je viens de me remettre sur le programme à mon buro et j'ai bien des lignes d’écriture ds le préliminaire qui reset des sorties (il faudra que je retourne sur l'avion pour tester ) faire une copie d’écran j'aimerai bien in situe en marche sauf que en mode "grafcet" en visu sur le GX work 2 m'affiche un code erreur
ma visu ne marche qu'en mode ladder

mais je sais ou le programme s’arrête puisqu'il attend une transition ...mais tu viens de me donner une bonne orientation de recherche je viens de m'apercevoir que j ai mis des reset sur certaine sortie,
donc lors du démarrage du moteur, la batterie se met à genou pendant qqu seconde l'api reçois certainement une ou des conditions de reset et de reinitialisé l’étape 0.
Sa doit être très furtif , je n'ai pas le tps de le voir et comme physiquement les volets de l avion sont déjà ds une configuration d'avant la mise en route le système plante ..Merci je vais m'orienter vers ça .
maintenant pour répondre a ta question , mettre un api sur un avion , sa reste une machine . c'est pas un avion certifier je peux faire ce que je veux .
il y a plus de 10 ans j'ai mis pratiquement le même api sur ma moto harley de 40 ans en étant presque sur que ça marcherai pas longtemps vu les énormes vibrations et 10 ans après l'api tourne encore . les fx sont très solides ...
Je vous tiendrai au courant
Stéphane

[itasoft]

Un gros condo, une diode et (a la limite) une résistance.
Bidouille sale pour bidouille sale, ça fera le taff.

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Avec une diode ça devrait marcher

[asso4]

voila l'objet du problème API